سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
استخوان‌بندی خودروسازی در 2050
می متالز - پیش‌بینی می‌شود در سال 2050 تعداد 9/ 2 میلیارد خودرو در جهان مورد استفاده قرار بگیرد. این آماری است که کارلوس گون، مدیرعامل سابق گروه رنو – نیسان در تابستان امسال ارائه داد.
از آن سو دیتر زیتش، مدیرعامل گروه دایملر نیز عقیده دارد که از میانه دهه 30 قرن حاضر باید به‌طور کامل با آنچه اکنون خودرو خوانده می‌شود خداحافظی کرد و با مفهوم جدیدی از یک ابزار هوشمند که استفاده حمل و نقل نیز دارد استقبال کرد. این دو پیش‌بینی ما را به این نقطه می‌رساند که صنعت خودرو جهان برای جایگزین کردن خودروهای کنونی به یک جهش تولید نیاز دارد.
اما این جهش را چه خودروسازانی رقم خواهند زد؟ مارک روتریر، تحلیلگر وب‌سایت «کارکرفت» بر این عقیده است که تحول خودروها به‌صورتی است که کار تولید را ساده‌تر می‌کند. روندی که خودروها در حال تکامل هستند به این صورت است که یکی از بزرگ‌ترین مفاهیم در صنعت خودرو از بین می‌رود. یعنی کلاس اکونومی که بخش اصلی تولید خودرو جهان را به خود اختصاص می‌دهد دیگر در سه دهه آینده مفهوم کنونی را نخواهد داشت. خودروهای بنزینی به ماشین‌های لوکسی با مشتری‌های خاص تبدیل می‌شوند که کمتر از 2 درصد خودروها را تشکیل می‌دهند. همه‌گیر شدن تولید خودروهای برقی رده‌بندی اقتصادی را از صنعت خودرو حذف می‌کند؛ چرا که تجهیزات اصلی توسط چند شرکت بزرگ تولید می‌شوند و خودروها تنها در میزان برق مصرفی برای شتاب و سرعت‌های مختلف دسته‌بندی می‌شوند. آن هم برقی که بخش زیادی از آن توسط نور خورشید و به رایگان از پنل‌های سقفی در خودرو یا خانه تامین می‌شود. این روند اکنون توسط یک مدل از تویوتا پریوس آغاز شده است.
دستیابی به یک خودرو کلاس اکونومی (با این شیوه) می‌تواند یک جهش تولید را در تمام خودروسازان ایجاد کند. برخلاف آنچه تصور می‌شود، در سه دهه آینده خودران بودن یک خودرو مساله مصرف‌کنندگان نخواهد بود، هر چند ممکن است آن را یک برتری به حساب آورند: اما الکتریکی بودن خودرو دیگر یک الزام به حساب خواهد آمد. پیش‌بینی می‌شود با کاهش قیمت موتورهای الکتریکی و باتری‌ها، راه برای ورود تمام خودروسازان به ساخت خودروهای الکتریکی هموار شود. مگر آنهایی که بازار لوکس اما محدود خودروهای بنزینی را هدف بگیرند یا الزامات تولید در 2050 را در نظر نگیرند که به‌طور خودکار از چرخه رقابت حذف می‌شوند.
منبع: دنیای اقتصاد
عناوین برگزیده
پانزده ساعت پیش
پانزده ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
فلز کمیابی که خواب را از چشم بایدن گرفته است
بازدید فرماندار و مسوولین اجرایی شهرستان سقز از روند اجرای پروژه ملی احداث کارخانه استحصال طلای سقز
در گفتگو با مدیرعامل نخستین شرکت پروژه‌محور در ایران عنوان شد:
تحقق شعار سال ۱۴۰۳، نیازمند ایجاد شرکت‌های پروژه‌محور است
اطلاعیه فرابورس برای واگذاری استقلال و پرسپولیس
صالحی:
مجلس بر اجرای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان مطابق با برنامه اصرار دارد
ثبت سه محدوده معدنی جدید توسط شرکت اکتشاف و حفاری صدرتامین
با حضور رئیس هیات عامل ایمیدرو:
مراسم معارفه مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران برگزار شد
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
دستورالعمل تنظیم بازار ورق گرم فولادی بازبینی می‌شود
با حضور رئیس‌جمهور در سمنان انجام شد؛
بهره‌برداری از طرح تکمیل آبرسانی به گرمسار و نیروگاه تجدیدپذیر خورشیدی
تغییرات مدیریتی با تمرکز بر اهداف فنی و توسعه‌ای/ فسادستیزی اساس کار در ایمیدرو است
استاندار آذربایجان شرقی:
قدردان دغدغه‌مندی وزیر صمت درباره شرکت مس آذربایجان هستیم
رونمایی از ماشین خودران دامپتراک تولیدی یک شرکت دانش‌بنیان در سمنان
با حضور دکتر عمادی رئیس هیات مدیره و دکتر محمدی مدیرعامل شرکت برگزار شد
اولین جلسه مدیریت گروه ملی صنعتی فولاد ایران در سال ۱۴۰۳
۱۱ طرح صنعت آب و برق استان سمنان با حضور رییس‌جمهور بهره‌برداری شد
ثبت بالاترین میزان تاریخ تولید فولاد ایران در سال ۱۴۰۲
همت دولت در خدمت به مردم/ بهره‌برداری از ده‌ها طرح اقتصادی و تصویب ۱۴۵ مصوبه جدید در سمنان
ضرورت تک نرخی شدن ارز برای پیشرفت صنعت فولاد کشور
تجلی؛ مسیر هموار مشارکت مردم در رشد تولید
افتتاح بزرگ‌ترین کارخانه فروسیلیس ایران در دامغان طی سفر دولت سیزدهم
ثبت بالاترین میزان تاریخ تولید فولاد ایران در سال ۱۴۰۲
تحقق شعار سال ۱۴۰۳، نیازمند ایجاد شرکت‌های پروژه‌محور است
دستورالعمل تنظیم بازار ورق گرم فولادی بازبینی می‌شود
دومین رکورد تناژ تولیدی تاریخ فولاد اکسین شکسته شد
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۱/۲۴
اولین جلسه مدیریت گروه ملی صنعتی فولاد ایران در سال ۱۴۰۳
همت دولت در خدمت به مردم/ بهره‌برداری از ده‌ها طرح اقتصادی و تصویب ۱۴۵ مصوبه جدید در سمنان
افتتاح نخستین طرح پیشران اقتصادی با سرمایه‌گذاری "ومعادن"/ سرمایه‌گذاری ۳.۵ میلیارد دلاری "ومعادن"
